{"id":1593,"date":"2022-06-02T08:20:09","date_gmt":"2022-06-02T08:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/design.miun.se\/id\/examen\/?p=1593"},"modified":"2022-06-02T08:24:19","modified_gmt":"2022-06-02T08:24:19","slug":"f1-garagekoncept-for-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/design.miun.se\/id\/examen\/?p=1593","title":{"rendered":"F1 garagekoncept f\u00f6r 2023"},"content":{"rendered":"\n

Ett modernare garage f\u00f6r s\u00e4songen 2023 i Formula 1 framtaget f\u00f6r Red Bull Racing F1 Team.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sammanfattning<\/h2>\n\n\n\n

I detta projekt har ett koncept garage f\u00f6r Red Bull Racing F1 Team tagits fram inf\u00f6r s\u00e4songen 2023.
Designutmaningen projektet var att studera nuvarande koncept och hitta l\u00f6sningar f\u00f6r ett fortsatt flow f\u00f6r personal men ocks\u00e5 ett stort fokus p\u00e5 hur man p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt kan hitta en designl\u00f6sning p\u00e5 hur man kan visa upp varum\u00e4rket och bilarna inf\u00f6r 2023 och framtiden.<\/p>\n\n\n\n

Uppgiften togs fram av mentorn fr\u00e5n Red bulls sida p\u00e5 detta projekt, Stefan bridges head of creative design. Under hela sammarbetet har kontakten med Red Bull vart stor och de \u00e4r en stor del av utvecklingen av garaget.<\/p>\n\n\n\n

Projektet f\u00f6ljde en industridesign process med tre faser, analysfas, kreativ fas och en presentationsfas. I analysfasen gjordes flera olika analyser f\u00f6r att f\u00e5 fram b\u00e4sta m\u00f6jliga underlaget inf\u00f6r den kreativa fasen, f\u00f6rb\u00e4ttringar som kom fram var att den genomg\u00e5ende formen skulle vara stilren samt spegla Red Bulls f\u00e4rger.<\/p>\n\n\n\n

Intercom stationen flyttades in i mitten ist\u00e4llet f\u00f6r sidorna d\u00e5 det skapar en specifik plast f\u00f6r analys samt l\u00e5ter mekaniker och personal r\u00f6ra sig b\u00e4ttre.
VIP-omr\u00e5det har inte vart s\u00e5 stort fokus p\u00e5 f\u00f6rut s\u00e5 nu har det \u00f6kats och
m\u00f6jligheten att expandera platserna n\u00e4r bilarna \u00e4r ute ger en m\u00f6jlighet f\u00f6r g\u00e4sterna att komma in i garaget utan att vara i v\u00e4gen samt ger Red Bull en bra m\u00f6jlighet att marknadsf\u00f6ra upplevelsen.<\/p>\n\n\n\n

I den kreativa fasen togs f\u00f6rsta 3D modellerna fram och anv\u00e4ndes i anv\u00e4ndartest p\u00e5 Mittuniversitetet samt hos Red Bull p\u00e5 distans. Efter detta startades presentationsfasen och det gjordes 3D utskrifter d\u00e4r de sedan slipades och lackades, sedan sattes klisterm\u00e4rken p\u00e5 f\u00f6r att f\u00e5 modellen s\u00e5 verklighetstrogen som m\u00f6jligt. N\u00e4r modellen var klar gjordes renderingarna klart f\u00f6r slutresultatet och allt blev f\u00e4rdigt i tid inf\u00f6r presentation.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4s rapporten h\u00e4r: redbull rapport ny.pdf<\/a>
<\/p>\n\n\n\n

Analysfas<\/h2>\n\n\n\n

I analysfasen ing\u00e5r marknadsunders\u00f6kning, funktionsanalys, kravspecifikation och inneh\u00e5llsanalys. H\u00e4r samlades det in fakta genom information och intervjuer fr\u00e5n Red Bull samt unders\u00f6kningar av Formula 1.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ritningar fr\u00e5n Red Bull Racing F1 Team<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
VR upplevelse fr\u00e5n Red Bull Racing F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kreativ fas<\/h2>\n\n\n\n

I denna fas ing\u00e5r id\u00e9generering, moodboard, skiss, digital modell och anv\u00e4ndartester. H\u00e4r testades olika l\u00f6sningar fr\u00e5n 2D skisser till olika design l\u00f6sningar i 3D som anv\u00e4ndes till anv\u00e4ndartesterna.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2D skisser<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
En av de f\u00f6rsta l\u00f6sningarna i 3D<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Anv\u00e4ndartester<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Moodboard<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Presentationsfas<\/h2>\n\n\n\n

I presentationsfasen togs belsuten om hur den slutgiltiga modellen skulle se ut och det f\u00e4rdiga konceptet gjordes klart. En fysisk modell gjordes med 3D utskrift samt en digital modell med renderingar.<\/p>\n\n\n\n